🚀 Produtos genuínos, vasto estoque, envio rápido!
Motor e Driver Servo AC Panasonic MHMF082L1U2M
Motor e Driver Servo AC Panasonic MHMF082L1U2M
Technical Specifications:
Especificações técnicas
🔧 Marca: Panasonic
🆔 Número do modelo: MHMF082L1U2M
📦 Série: MINAS A6, Série MHMF
⚙️ Tipo de motor: Alta inércia, tipo fio condutor
💡 Potência de Saída Avaliada: 750 W
🔩 Torque Avaliado: 2,39 N⋅m
⚡ Pico de Torque Momentâneo: 8,36 N⋅m
🔌 Especificações de Tensão: 200 V
⚡ Corrente Nominal: 3,8 A (rms)
⚡ Corrente Máxima: 18,8 A (o-p)
🔄 Codificador Rotativo: Codificador Absoluto/Incremental de 23 bits
🔢 Resolução do codificador: 8.388.608 contagens
🔲 Dimensão do flange: quadrado de 80 mm
💧 Classe de proteção: IP65 (exceto eixo giratório e extremidade do fio condutor)
📊 Inércia do rotor: 1,56 x 10⁻⁴ kg⋅m²
⚖️ Massa: 2,3 kg
🔒 Freio de Estacionamento: Sem freio
🛢️ Vedação de Óleo: Incluído
🔄 Velocidade Máxima: 6000 r/min
⚡ Freio Regenerativo: Resistor externo (DV0P4283) opcional
🌍 Conformidade Ambiental: Consulte o manual de instruções para obter detalhes
🔄 Razão do momento de inércia: recomendado 20 vezes ou menos
Destaques adicionais
🔌 Fácil integração: A configuração do fio condutor simplifica a instalação.
🌍 Adequação Ambiental: Construído para lidar com diversas condições industriais.
🔄 Opções versáteis de codificador: alternável entre os modos absoluto e incremental sem conexão de bateria para uso incremental.
Características
🔲 Design compacto: flange quadrada de 80 mm.
💪 Alto torque: oferece um torque nominal de 2,39 N⋅m e torque máximo de até 8,36 N⋅m.
🎯 Controle de Precisão: Equipado com um codificador Absoluto/Incremental de 23 bits com resolução de 8.388.608.
💪 Construção durável: proteção com classificação IP65 (excluindo o eixo giratório e a extremidade do fio condutor).
🔄 Ampla faixa de velocidade: Velocidade de rotação nominal de 3.000 r/min com máximo de 6.000 r/min.
⚡ Eficiência Energética: Opera com fonte de alimentação de 200 V com potência nominal de 750 W.
🛠️ Compatibilidade com alta inércia: Projetado para taxas de inércia carga-rotor de até 20:1.