Πανεπιστημιακός Σερβοκινητήρας Panasonic MINAS A6 MHMF082L1V2M

Μοντέλο: MHMF082L1V2M

Σειρά: MINAS A6

Τύπος: Υψηλή αδράνεια

Διαμόρφωση απαγωγής κινητήρα: Καλώδιο καλωδίου

Σύνδεσμος κωδικοποιητή κινητήρα: Καλώδιο καλωδίου

Φρένο Στήριξης: Ναι (Ενσωματωμένο)

Σφραγίδα Λαδιού: Ναι

Μέγεθος φλάντζας: 80 mm τετράγωνο

Κλάση προστασίας: IP65 (Εκτός από το περιστρεφόμενο τμήμα του άξονα εξόδου και το άκρο του καλωδίου)

Ροπή αδράνειας του ρότορα: 1,66 x 10⁻4 kg⋅m²

Προτεινόμενος λόγος ροπής αδράνειας: 20 φορές ή λιγότερο

Συναρπαστική Τάση: 24 ± 2.4 V DC

Τάση αποδέσμευσης: 1 ή περισσότερο V DC

Συναρπαστικό Ρεύμα: 0.42 A DC

Χρόνος Απελευθέρωσης: 20 ms ή λιγότερο

Χρόνος Εμπλοκής: 70 ms ή λιγότερο

Ροπή στατικής τριβής: 3,8 N⋅m ή περισσότερο

🔋 Χωρητικότητα τροφοδοσίας: 1,8 kVA

⚡ Ονομαστική Τάση: 200 V

💡 Ονομαστική Έξοδος: 750 W

🔌 Ονομαστικό Ρεύμα (RMS): 3.8 A

🔩 Καταγεγραμμένη Ροπή: 2.39 N⋅m

⚙️ Ροπή συνεχούς αναστολής: 2,86 N⋅m

⚡ Μέγιστη Ροπή Στρέψης: 8.36 N⋅m

💥 Μέγιστο Ρεύμα (O-P): 18.8 A

🔄 Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής: 3000 σ.α.λ

⚙️ Μέγ. Ταχύτητα περιστροφής:6000 RPM

♻️ Συχνότητα πέδησης ανάκτησης: Χωρίς όριο (με και χωρίς εξωτερική αντίσταση αναγέννησης)

🌀 Περιστροφικός κωδικοποιητής: 23-bit Απόλυτο/Αυξητικό σύστημα

🔩 Άξονας: Κλειδί, κεντρική τρύπα

Το φρένο συγκράτησης ενεργοποιείται όταν ενεργοποιείται και δεν προορίζεται για να σταματήσει τον κινητήρα σε κίνηση.

Ο συνιστώμενος λόγος αδράνειας φορτίου προς ρότορα είναι κρίσιμος παράγοντας για την απόδοση, με την ιδανική αναλογία να είναι 20 φορές ή λιγότερο για βέλτιστη λειτουργία.